Anasayfa / Emre Yener / Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 hp Otomatik Testi
peugeot 2008

Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 hp Otomatik Testi

Peugeot 2008 eski modeline göre oldukça farklı bir biçimde karşımıza çıkıyor diyebiliriz. Yeni motor seçenekleri ve performans iyileştirmeleri, yeni iç ve dış görünümü, yeni güvenlik önlemleri, yeni donanımsal özellikleri ve grip control sistemi ile müşterilerine göz kırpıyor.

1.2 benzinli 110 beygir turbo puretech otomatik vites seçeneğini test ettik ve muazzam bir motor performansı ile karşılaştık diyebilirim. Zaten Peugeot’nun yeni çıkardığı tüm modellerinde motor konusunda beğenmediğimiz bir model ile henüz karşılaşmadık gerçekten takidire şayan bir performans sunuyorlar.

Peugeot 2008’e gelen en önemli özellik olarak grip control adaptif çekiş kontrol sisteminden biraz bahsedelim.

Aracımızda vites kolunun hemen arkasına konumlandırılan yuvarlak tuş üzerinde 5 farklı seçeneğimiz mevcut. Bunlar; standard mod, arazi modu, kar modu, esp off ve kum modu.

Çok yönlü ve esnek Grip Control® çekiş sistemi, ESP ile birlikte çalışarak ön tekerlekler üzerine etki gösteriyor ve zemine bağlı olarak çekişi maksimize ediyor. Sistem dizel manuel ve benzinli otomatik (110hp) versiyonlarda bulunuyor.

Grip Control sistemi konsolun orta bölümündeki düğme ile kumanda ediliyor. Hareket halinde değiştirilebilen 5 farklı sürüş modu belirtilen yol şartlarına göre sistemin çekişi otomatik olarak ayarlamasını sağlıyor.

peugeot 2008 iç 2

Peugeot 2008 İç Mekan

Rahat koltukları ve göze hitap eden dizaynı ile mavi çizgiler ve krom öğeleri bizlere güzel bir alan sunuyor.

Mavi led ile kaplanmış kadranlar, yine led ışıklarla süslenmiş panoramik tavan araca hoş bir hava katmış. Orta konsolda 7 inç ekran oldukça kullanışlı. Yol bilgisayarı ve otomobille ilgili birçok özelliğe bu ekrandan ulaşmanız mümkün. Yeni Peugeot 2008’de sunulan bir başka özellik ise otomobilin kendi kendini park etme özelliği. Bu sisteme de orta konsoldaki dokunmatik ekrandan carplay ile telefonunuzu ekrana bağlayarak bir çok özelliği kullanabiliyorsunuz. Bagaj konusuna gelince 4 kişilik bir aile için 350 lt bir bagaj çokta yeterli olmayabilir ama 3 kişilik bir aile için bence yeterli. Ayrıca arka koltuklar yattığında 1200 lt bir bagaj alanı mevcut olabiliyor.

peugeot 2008 iç 1

Peugeot 2008 Motor

Test ettiğimiz araç 1.2 litrelik 3 silindirli, 110 Hp maksimum güç ve 205 Nm maksimum torka sahip.

Daha once de dediğimiz gibi gerçekten hiç beklemediğimiz bir performans sergiliyor ve 1.2 den bu performans nasıl çıkar dedirtiyor.. 6 ileri otomatik şanzımanı ile maksimum 188 km hız yapabilen araç, 0’dan 100 kilometre hıza 10.3 saniyede ulaşabiliyor.

2008 ile standart olarak sunulan 4 mevsim lastikleri, motoru ile uyumlu tam otomatik şanzımanı ve farklı hava ve yol koşullarında sürüş kabiliyetleri ile Yeni Pegueot kompakt suv 2008 sessiz ve konforlu bir yolculuğu sizlere sunuyor. Peugeot 2008 fabrika verilerine göre şehir içi 5.9, şehir dışı 4.1 lt dir. Test boyunca(3 gün şehir içi ağırlıklı) yakıt tüketimi ortalamamız 6.5 litre oldu ve bizce trafikte kaldığımızı da hesaba katarsak yakıt konusunda makul, hatta ekonomik bir araç diyebiliriz.

peugeot-2008-2

Peugeot 2008 Güvenlik

Yeni Peugeot 2008’de standart olarak ASR (antipatinaj), CDS (dinamik denge kontrolü), AFU (acil fren yardımı), ABS (tekerleklerin kilitlenmesini önleme) ve EBD (elektronik fren dağıtıcısı) fonksiyonlarını içeren ESP (Elektronik denge Programı) yer alıyor. Bunların yanı sıra 6 adet hava yastığı, viraj aydınlatma lambası,  park asistanı, geri görüş kamerası, sizlere her açıdan güvenli bir yolculuk vaad ediyor.

peugeot-2008

Peugeot 2008 1.2 Teknik Özellikler

  • Silindir Hacmi 1199 cc
  • 0-100 Km Hızlanma 10.3 sn
  • Beygir Gücü 110 HP
  • Maksimum Hız 188 km/s
  • Yakıt Türü Benzin
  • Uzunluk 4159 mm
  • Şehir İçi Ortalama Tüketim 5.9 lt
  • Genişlik 1829 mm
  • Şehir Dışı Ortalama Tüketim 4.1 lt
  • Yükseklik 1556 mm
  • Karma Yakıt Tüketimi 4.8 lt
  • Bagaj Hacmi 350 lt
  • Vites Tipi 6 İleri Otomatik
  • Boş Ağırlık 1150 kg
  • Maksimum Tork 205 Nm
  • Yakıt Deposu 50 lt
  • Lastik Ölçüleri 205/50 R17
  • Yıllık Vergisi 646 TL

Güvenlik

  • Sürücü Hava Yastığı
  • Yolcu Hava Yastığı
  • Yan/Perde Hava Yastığı
  • ABS (Antiblokaj Fren Sistemi)
  • EBD (Fren Güç Dağılım Sistemi)
  • ESP (Elektronik Denge Sistemi)
  • ASR (Çekiş Düzenleme Sistemi)
  • Ön Sis Farları
  • LED Gündüz Farları
  • Alaşım Jantlar

peugeot-2008-4

Teknoloji

  • Arka Park Sensörü
  • Geri Görüş Kamerası
  • Yol Bilgisayarı
  • Hız Sabitleme Sistemi
  • Yokuş Kalkış Destek Sistemi
  • Yağmur Sensörü
  • Far Sensörü
  • Start Stop Sistemi
  • USB Girişi
  • Bluetooth Bağlantısı
  • Navigasyon Sistemi
  • Otomatik Katlanan Yan Aynalar

Konfor

  • Çok Bölgeli Dijital Klima
  • Soğutmalı Torpido Gözü
  • Deri Direksiyon Simidi
  • Fonksiyonel Direksiyon Simidi
  • Elektrikli Arka Camlar
  • Ön Kol Dayama Ünitesi
  • Otomatik Kararan İç Dikiz Aynası
  • Refakatçi Aydınlatma Sistemi
  • Sunroof/Cam Tavan

peugeot-2008-5

#Peugeot2008, #Yeni, #motorseçenekleri, #donanım, #Otomatik, #OtomobilTesti, #OtoTest, #Peugeot

İnceleyin

hbr8

Dünya Ralli Şampiyonası 7 Yıl Sonra Türkiye’de

Dünya Ralli Şampiyonası’nın Türkiye’ye geri dönmesi konusundaki Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) yöneticilerinin kararlı çalışmaları ...

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir