Mercedes-EQ markasının E-Segmenti’ndeki ilk elektrikli sportif sedanı EQE, 2021’deki dünya lansmanının ardından Türkiye’de yollara çıkıyor.
- Yeni EQE, Mercedes-EQ markasının lüks sedanı EQS’in elektrik mimarisine dayanan sportif üst sınıf bir sedan.
- EQE ilk etapta, 613 kilometreye kadar menzil sunan 292 HP (215 kW) gücündeki EQE 350+ ve 625 HP (460 kW) gücündeki Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ versiyonlarıyla satışa sunuluyor.
- EQC ve EQS’in ardından Türkiye yollarına çıkmaya hazırlanan EQE’nin başlangıç fiyatı 2.379.500 TL olarak belirlendi.
Mercedes-EQ markasının lüks sedanı EQS’in ardından, elektrikli araçlara özel EVA2 adındaki elektrik mimarisine dayanan bir sonraki modeli Yeni EQE, IAA MOBILITY 2021’deki dünya lansmanının ardından, Türkiye yollarındaki yerini almaya hazır. Sportif üst sınıf sedan, EQS’in tüm temel işlevlerini daha kompakt bir oluşumla sunuyor.
Geniş iç mekân
EQS’e göre daha kompakt olarak tasarlanan EQE, 3.120 milimetre ile EQS’ten 90 milimetre daha kısa dingil mesafesine sahip. Yeni EQE, CLS ile benzer dış boyutlar ortaya koyuyor.
613 kilometreyi bulan menzil
EQE, 292 HP (215 kW) gücündeki EQE 350+ ve 625 HP (460 kW)’lik Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ olmak üzere ilk etapta iki farklı versiyonla piyasaya sürülüyor. Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+, Mercedes-AMG’nin elektrikli sürüş performansı için en üst seviyeyi oluşturuyor. EQE 350+’nın bataryası yaklaşık 90 kWsa kullanılabilir enerji kapasitesine sahip olup WLTP’ye göre 613 km’ye kadar menzil sunuyor.
Elektrikli akıllı navigasyon
Elektrikli Akıllı Navigasyon, şarj durakları da dahil olmak üzere çok sayıda faktöre bağlı olarak en hızlı ve en uygun rotayı planlıyor, sürüş tarzındaki değişikliğe dinamik olarak tepki veriyor. Buna MBUX (Mercedes-Benz Kullanıcı Deneyimi) bilgi-eğlence sisteminde mevcut batarya kapasitesinin, şarj olmadan başlangıç noktasına dönmek için yeterli olup olmadığı bilgisinin görselleştirmesi de dahil. Rota hesaplamasında, rotaya manuel olarak eklenen şarj istasyonları tercih ediliyor.
Verimli güç-aktarma sistemi
Tüm EQE versiyonlarının arka aksında elektrikli güç-aktarma sistemi (eATS) bulunuyor. 4MATIC versiyonlarında ayrıca ön aksta da bir eATS bulunuyor.
Teknik Özellikler:
| EQE 350+ | Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ | |||
| Güç-aktarma sistemi | ||||
| Elektromotor | Tip | Sürekli tahrikli senkron motor | Sürekli tahrikli senkron motorlar | |
| Güç | HP (kW) | 292 (215) | 625 (460) | |
| Tork | Nm | 530 | 950 | |
| Hızlanma 0-100 km/s | sn | 6,4 | 3,5 | |
| Maksimum Hız | km/s | 210 | 220 | |
| Kullanılabilir batarya enerjisi (WLTP) | kWs | 90,56 | 90,56 | |
| Çalışma gerilimi | Volt | 328,5 | 328,5 | |
| Entegre şarj (standart/opsiyon) | kW | 11/22 | 11/22 | |
| AC şarj süresi, üç faz (11/22 kW) | sa | 8,25/4,25 | 8,25/4,25 | |
| DC şarj kapasitesi, maksimum | kW | 170 | 170 | |
| DC şarj süresi, hızlı şarj noktası ile | dk | 32 | 32 | |
| DC şarj: 15 şarj sonrası maksimum menzil (WLTP) | km | 250’ye kadar | 180’e kadar | |
| Araç | ||||
| Uzunluk/genişlik/yükseklik | mm | 4.946/1.961/1.512 | 4.964/1.906/1.492 | |
| Dingil mesafesi | mm | 3.120 | 3.120 | |
| Bagaj hacmi, VDA | lt | 430 | 430 | |
| Elektrik tüketimi ve menzil | ||||
| Enerji tüketimi (WLTP) | kWsa/100 km | 19,3-15,7 | 23,2-20,3 | |
| CO2 emisyonu (WLTP) | gr/km | 0 | 0 | |
| Menzil (WLTP) | km | 545-613 | 444-518 | |
