Subscribe
Otomobil Zevki
  • Haberler
  • Motor Sporları
  • Ticari
  • Konsept
  • Oto Test
  • Kampanyalar
  • Hakkımızda
  • İletişim
No Result
View All Result
  • Haberler
  • Motor Sporları
  • Ticari
  • Konsept
  • Oto Test
  • Kampanyalar
  • Hakkımızda
  • İletişim
No Result
View All Result
Otomobil Zevki

Ssangyong Rexton W e-XDI 4X4 AT LX Testi

by editor
19 Nisan 2016
in Oto Test
323 3
0
Home Oto Test
1k
SHARES
5.4k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

‘Alman’ teknolojisi ‘Kore’ konforuyla birleşirse..? Tabiri caizse Türkiye’deki faaliyetlerini ‘sessiz’ ve ‘derin’den götüren SsangYong’u uzun zamandır dışarıdan gözlemliyorum. Zaman zaman markanın kullanıcıları ile de görüşme fırsatım oldu… Aldığım olumlu geri dönüşler artık SsangYong’u deneyimlememiz gerektiğine işaret ediyordu… Nihayet buluşma ve tanışma fırsatımız oldu…

 Uzun bir aradan sonra merak edilen bir araçla köşedeki yerimi aldım. SsangYong hepimizin bildiği fakat temkinli yaklaştığımız bir marka olarak biliniyor. Nedendir bilinmez, otomobil dünyasında böyle bir algı var… Alman teknolojisi ile donatılan bu Uzakdoğu markası detaya inildiği vakitte ortaya koyduğu işlerle kendinden emin bir duruş sergiliyor. Keza üretilen araçlara baktığınızda da genel itibariyle SsangYong’un sağlam, güvenilir ve de konforlu bir araç olduğunu gözlemleyebiliyorsunuz. Hele bir de benim gibi deneyimleme şansınız olursa, pişmanlığınız tavan yapabiliyor; ’Şimdiye kadar neden tanışmadık’ diye…

550x367xSsangyong-Rexton-W-e-XDI-4X4-AT-LX-yan...jpg.pagespeed.ic.cxU-gFsWaN

Türkiye pazarında sadece arazi ve SUV segmentteki ürünleriyle faaliyet gösteren Koreli, model sayısını da kısıtlı tutuyor. Halihazırda satışta olan modelleri Korando Sports Pick-Up, Yeni Korando C, Rodius, Rexton W olarak belirlenmiş. Ben, Rexton W Platinium 4X4 AT modelini deneyimleme şansı buldum. Araç markanın en üst segment ürünü. Gelişmiş bir donanıma sahip olan Rexton W, üst düzey bir konfor ve ultra keyifli bir sürüş tecrübesi yaşatıyor. Rexton’u kullanırken adeta ‘SsangYong SUV segmentinde kendini aşmayı başarmış bir markadır‘ dedirtiyor.  Zaten ismin sonundaki W takısı da sanat eseri ve birinci sınıf anlamına geliyor. SsanYoung W’nin uzunluğu 4755 mm, genişliği 1900 mm, yüksekliği( tavan çıtası dahil) 1840 mm.

DIŞ TASARIM

Ssangyong-Rexton-W-e-XDI-4X4-AT-LX-yan..1

Rexton W tasarım olarak genel anlamda başarılı bir model. Modern ince çizgilere sahip tasarım anlayışıyla SUV severleri kolay etkileyebilecek bir araç. Motorun da Mercedes Benz olduğunu düşündüğümüzde tasarımda da bir Mercedes duruşu görebiliyor olmamız muhtemel. Rexton W’ye önden baktığınız zaman ilk olarak dikkat çekici SsangYong amblemiyle karşı karşıya geliyorsunuz. Yeniden tasarlanan ön panjuru ve bir kartalın gözlerini anımsatan yeniden dizayn edilmiş projektör farları dikkat çeken detaylar olarak göze çarpıyor. Kaput karakter çizgisi, yeniden tasarlanan ön görünüme bütünlük hissi katmış. Ayrıca paslanmaz çelik kemer çizgisi ile yan krom çıtası, ön çamurluktan arka çamurluğa kadar iyi dengelenmiş bir akış sağlıyor. Yan taraflardaki W amblemleri ve alüminyum alaşımlı jantlarda aracı sınıfından daha üstün bir görünüme kavuşturmuş. Arka bagaj kapağı ve stoplardaki keskin hatlar aracın klas duruşunu tamamlıyor.

İÇ TASARIM


Ssangyong-Rexton-W-e-XDI-4X4-AT-LX-iç

SsangYong Rexton W, bej iç donanımı ve metal dokulu iç döşemesi ile tasarımındaki kaliteyi sonuna kadar hissettiriyor. Bu his sadece tek bir dokunuşla yapabileceklerinizi keşfettikçe daha da çoğalıyor. Üç ayrı kullanıcı, koltuk ve ayna ayarını kendi tercihlerinize göre kaydedip, tek tuş ile istenilen ayara dönebilme lüksüne sahipsiniz. Bağımsız kullanılabilen ses sitemi, bir güç girişi ile navigasyon sistemi ve akıllı telefonları besleyebiliyorsunuz. Isıtmalı koltuklar soğuk havalarda araç konforundan ödün vermeden yolculuğa devam etmenizi sağlıyor. Orta konsoldaki gümüş boya ve krom döşeme, modern gösterge paneline metal hissi verirken, tüm sistem bileşenlerinin bütünleşmesini sağlıyor.

Ssangyong-Rexton-W-e-XDI-4X4-AT-LX-iç.

HACİM

SsanYong Rexton W kesinlikle bize daha fazla kullanım alanı ve taşıma kapasitesi sunuyor. Koltuklar geniş iç alanın maksimum düzeyde kullanımı için birçok şekilde ayarlanabiliyor. Tavan çıtası sayesinde uzun ve geniş hacimli yüklerinizi rahatlıkla taşıyabiliyorsunuz.

MOTOR

Gelelim SsangYong’u bana göre en önemli kılan sebebe… Beni cezbeden ilk detay; markanın sahip olduğu güçlü ve ekonomik motorlar… Tabii bir de Mercedes Benz şanzımanı… Rexton W, müthiş performans bir dizel motora sahip. Diğer muadil motor modellerine göre yakıt verimliliğinde yüzde 14’lük bir artış gözlemledik. Maksimum çıkış gücü 4.000 dev/dak.’da 155 bg. Araç kalkışlarda en düşük tork 1.000 dev/dak.’da 190 Nm’ye ulaşıyor. Maksimum tork 1.500 – 2.800 dev / dak (360 Nm) aralığında tutuluyor ki, bu aralıkta motor zamanının çoğu geçiş sırasındaki olağanüstü hızlanma için harcıyor. SsanYong Rexton W’nin maksimum hızı ise 175 Km.

350x233xSsangyong-Rexton-W-e-XDI-4X4-AT-LX-yan-ayna.jpg.pagespeed.ic.mzRZ7NOWy0

SÜRÜŞ

Mercedes – Benz  teknolojisi ile üretilen triptonik şanzıman, yumuşak ve sessiz bir kullanım sunuyor. Gelişmiş yapay zeka (AI) programı aracın kullanım alışkanlıklarını izliyor ve kullanıcı isteklerini önceden tahmin ediyor. Optimum vites değiştirme özelliği yüksek hızlarda en iyi kullanım performansı sunuyor ve yakıt verimliliğini artırıyor.

Manuel modda kullanım esnasında sürücünün rahatlığı ve sportif kullanımı için direksiyon simidi üzerinde vites kumanda düğmeleri yerleştirilmiş. Kullanıcı bu düğmelerden vitesi artırabiliyor veya azaltabiliyor.

Ssangyong-Rexton-W-e-XDI-4X4-AT-LX-ön-far

Geniş aralıklı vites dişli oranı ilk hareket sırasında müthiş bir kalkış sağlıyor. Aynı zamanda daha sessiz bir çalışma için yüksek hızlarda düşük motor devri seçeneği ile sınıfının en iyi vites değiştirme konforunu sunuyor. Otomatik ayar teknolojisi ve yüksek verimli fren merkez silindirleri debriyaj diski aşındıkça daha fazla pedal kuvveti sağlayarak debriyajın kullanım ömrünü uzatıyor.

Rexton W’deki kısmi 4 tekerden çekiş sistemi basit ve müthiş bir kullanım imkanı sunuyor. Normalde araç sadece arka tekerlekler tarafından itiliyor, böylece daha düşük sürtünme direncinden dolayı yakıt tüketimi azalıyor. Kullanıcı ilave çekiş gücü gerektiğinde hareket halindeyken 4X4 sistemine geçebiliyorsunuz.

300x246xSsangyong-Rexton-W-e-XDI-4X4-AT-LX-arka-stop.jpg.pagespeed.ic.KiQ8WirnAn
Rexton W, kullanım ihtiyaçlarına en uygun opsiyonları sunuyor. Kısmi 4X4 normal kullanım koşulları altında daha iyi bir yakıt ekonomisi sağlarken, sürekli 4X4 kullanım koşulları zorlaşıp fazladan çekiş ve tork gereken durumlarda güvenliği en üst düzeye çıkarıyor.

Darbe emici bağımsız süspansiyon

Rexton W, kullanım konforunu en üst düzeye çıkartıyor. Mükemmel denge sağlamak amacıyla bütün lüks sedanlarda bulunan gelişmiş süspansiyon sistemini kullanıyor.

Önde çift salıncaklı süspansiyon

Ön tekerlekler, daha iyi kullanım dengesi elde etmek amacıyla en uygun tekerlek temasının sürdürülmesi için alt ve üst kollar tarafından askıda tutuluyor. Kullanım akıcılığı çift etkili gazlı amortisörler, viraj demiri ve helezon yaylarla daha da artırılmış.

Rexton W’nin arka bağımsız süspansiyon sisteminde her bir kol değişen yol koşullarında sürekli olarak yüksek kontrol sağlamak ve üstün bir kullanım sunmak üzere kendine özgü bir tekerlek konumlandırma görevini yerine getiriyor. Ayrıca tekerlekler birbirinden bağımsız hareket ederek engebeli yüzeylerde şasi hareketini azaltıyor ve optimum tekerlek kontrolünü devam ettiriyor.

450x300xSsangyong-Rexton-W-e-XDI-4X4-AT-LX-arka-koltuk.jpg.pagespeed.ic.Mx_hAQSOML

GÜVENLİK

SsanYong Rexton W, son teknoloji aktif emniyet sistemleri ile donatılmış. Güvenlik donanımları, sürücü, yolcu, yan/perde hava yastıkları, ayrıca bunlara elektronik fren kuvveti dağılımı (EBD), kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS), fren destek sistemi (HBA), çekiş kontrol sistemi (TCS) ve aktif devrilmeye karşı koruma sistemi (ARP) ve yokuş iniş kontrol sistemi (HDC) örnek gösterilebilir. Bu sistemlerin yanında ESP sürekli olarak aracın durumunu denetliyor ve kullanıcı kontrolü kaybetme tehlikesiyle karşı karşıya kaldığı zaman motor çıkış gücünü ve fren kuvvetini denetimi altına alıyor.

HDC Yokuş iniş kontrolü

Aşağı doğru eğilim yüzde 10 veya fazlasına ulaştığı zaman HDC düğmesi basılıyken fren pedalına basmanıza gerek kalmıyor. HDC frenleme görevlerini üzerine alıyor, yavaş ve sakin bir araç hareketi sağlıyor. Siz sadece sürüş kontrolüne odaklanabiliyorsunuz.

ESP Elektronik denge programı

Elektronik denge programı yol koşullarını ve aracın durumunu sürekli olarak denetleyerek, kontrolü kaybetmek üzereyken motor çıkış gücü ile frenleme kuvvetini ayarlıyor, ESP, Rexton W’nin zamanında müdahale yeteneklerini iyileştirmek üzere kilitlenme önleyici fren sistemini, aktif devrilmeye karşı koruma sistemini, patinaj önleyici sistemi ve fren kuvveti desteğini bünyesinde barındırıyor.

TPMS Lastik basıncı izleme sistemi

Lastik basınç gösterge sistemi ile kullanıcı güvenliği artırılmış ve yakıt ekonomisi sağlanmış.

550x385xSsangyong-Rexton-W-e-XDI-4X4-AT-LX-..jpg.pagespeed.ic.8p5DeLDppZ

EMNİYET

SsanYong Rexton W oluşabilecek darbelere karşı bütün yolcuların emniyetini sağlamak ve darbe kuvvetini en etkin şekilde azaltmak üzere tasarlanmış. Ön travers şasiyle cıvatalı. Hem ön hem arka tampon çarpışmalarda daha iyi darbe emme işlemini sağlayacak şekilde güçlendirilmiş ve şasi de baştan başa yüksek mukavemetli çelik levhalar ile takviye edilmiş. İç kısımda ise, katlanabilen direksiyon borusu sizi çarpışma anında güvence altına alıyor. Hem sürücünün hem de ön yolcunun koltukları emniyet kemeri ön gergisi ve yük sınırlayıcı ile donatılmış. Bütün yolcular hava yastıkları ile koruma altına alınmış. Üç katmanlı yapı özelliğine sahip sağlam şasi her türlü şok ve darbeyi emecek ve dağıtacak şekilde üretilmiş. Bu normal kullanım sırasında daha az titreşim, genel olarak daha uzun süre dayanıklılık ve çarpışma sırasında müthiş bir güvenlik anlamına geliyor.

450x300xSsangyong-Rexton-W-e-XDI-4X4-AT-LX-arka.jpg.pagespeed.ic.qnsoYsW19O

 SONUÇ

Bana göre SsanYong Rexton W, otomobil dünyasındaki SUV geleneğini bayrağını gururla taşıyor. İç ve dış kısımdaki spor ve lüksün yanında, yepyeni tasarımı ile kendini yenilerken sizi memnun edecek birçok kolaylığı da bünyesinde barındırıyor.

Tekrar belirtmeden geçemeyeceğim, aracın inanılmaz yumuşak bir direksiyonu var. Manevra kabiliyeti ise mükemmel ötesi. Küçücük araçlarla bile zorlandığımız bazı alanlarda o kadar rahat manevra becerisi sergiledi ki, biz bile şaşırdık. Yalnız bu yumuşak direksiyon olayının bir handikapı ise; yüksek hızlarda kontrol zorluğu doğurabilmesi! Ne yazık ki hızlandıkça sertleşen bir direksiyon Electronic Power Steering (EPS) teknolojisini bünyesinde barındırmıyor. Şaşırtan bir eksiklik ise araçta yol bilgisayarının bulunmaması. Yine de son derece sessiz bir motora, mükemmel ötesi bir çekiş sistemine, maksimum konforlu bir iç dizayna sahip olması bu küçük eksileri görmezlikten gelmenize neden oluyor. Sınıfına ve donanımına göre uygun fiyatıysa işin cabası…

Yeni deneyimler ve paylaşımlarla birlikte olmak dileğiyle…

 FİYAT

SsangYong Rexton W e-XDI(dizel) 2.0 Platinium 4X4 AT Anahtar Teslim Fiyatı: 127.900 TL

Eren AYDIN

#ErenAydın #SsangYong #RextonW #Platinium4X4

Tags: ErenAYDINPlatinium4X4RextonWSsangYong
Share413Tweet258Pin93Scan
Previous Post

Dört dörtlük Mini; Paceman ALL4

Next Post

Çizgiden taşmayan! yoldan çıkaran! canavar; BMW 420d xDrive

Next Post
Çizgiden taşmayan! yoldan çıkaran! canavar; BMW 420d xDrive

Çizgiden taşmayan! yoldan çıkaran! canavar; BMW 420d xDrive

Volkswagen Polo 1.4 TDI Bluemotion Testi…

Volkswagen Polo 1.4 TDI Bluemotion Testi…

Bir cevap yazın Cevabı iptal et

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Advertisement Banner
  • Trending
  • Comments
  • Latest
Hyundai ’den Mobil Servis Uygulaması

Hyundai ’den Mobil Servis Uygulaması

21 Nisan 2016
Lexus Cenevre Fuarı’nda Amiral Gemisi Yeni LS ’i Tanıtacak

Lexus Cenevre Fuarı’nda Amiral Gemisi Yeni LS ’i Tanıtacak

6 Mart 2017
KIA Cee’d 1.6 Crdi 7 İleri Dct Testi

KIA Cee’d 1.6 Crdi 7 İleri Dct Testi

14 Haziran 2016
Nissan Otomatik Vites Fiyat Farkını Karşılıyor

Nissan Otomatik Vites Fiyat Farkını Karşılıyor

11 Ekim 2016
Doğuş Oto ’dan Kartal’a büyük yatırım!

Doğuş Oto ’dan Kartal’a büyük yatırım!

17 Ekim 2016
Karting Şampiyonası İzmir Park’a Taşınıyor…

Karting Şampiyonası İzmir Park’a Taşınıyor…

21 Eylül 2023
Nissan Formula E Takımı yeni sezona yeni evinde iddialı hazırlanıyor…

Nissan Formula E Takımı yeni sezona yeni evinde iddialı hazırlanıyor…

21 Eylül 2023
Milli Sporcu Çebi Yeniden İtalya’da…

Milli Sporcu Çebi Yeniden İtalya’da…

21 Eylül 2023
Fiat 500e, 3. Kez  ‘En İyi Elektrikli Küçük Otomobil’ Seçildi…

Fiat 500e, 3. Kez ‘En İyi Elektrikli Küçük Otomobil’ Seçildi…

21 Eylül 2023
Mercedes-Benz Econic’in gelecek vaad eden 25 yıllık inovasyon geçmişi…

Mercedes-Benz Econic’in gelecek vaad eden 25 yıllık inovasyon geçmişi…

21 Eylül 2023

Popular



    İstmag Magazin Grubu (IMG) yenilikçi, vizyon sahibi, çağdaş firmaların iç ve dış tanıtımını yapan, yayıncılıkta çok deneyimli bir ekiple çeşitli sektörlerde yayın yapan bir yayın grubudur. Kısa bir süre içinde 30 basılı ve 32 online dergi ile hemen bütün sektörlere hitap ediyoruz. Şirketimiz sektör oyuncularını iç ve dış pazarlarda tanıtmak için Türkçe ve İngilzce yayınlar çıkararak tanıtımda gittikçe daha etkin bir kuruluş haline gelmiştir. Her ay yurt içinde ve yurt dışında bulunan uluslararası fuarlara da katılarak Türkiye ile dünya arasında köprü görevi yapıyoruz. Yayınlarımız digital ve baskı ortamında her geçen gün daha da güçlenmiş ve ülkemizin en büyük ihtisas yayın grubu, dünyanın da önde gelen yayıncılarından biri haline gelmiştir.

    Popular Tag

    audi bmw cenevre CITROËN dacia fiyat ford Fırsat goodyear guncel haberler hibrit honda hyundai istanbul Kampanya kia lastik lexus MICHELIN motorsporları nissan opel otomobil OtomobilFuarı Otomotiv peugeot porsche Rally rallytr renault satış SEAT skoda Subaru suv test togg toyota türkiye Volkswagen yaris yeni ödül İndirim

    Recent News

    Karting Şampiyonası İzmir Park’a Taşınıyor…

    Karting Şampiyonası İzmir Park’a Taşınıyor…

    21 Eylül 2023
    Nissan Formula E Takımı yeni sezona yeni evinde iddialı hazırlanıyor…

    Nissan Formula E Takımı yeni sezona yeni evinde iddialı hazırlanıyor…

    21 Eylül 2023
    • About
    • Advertise
    • Privacy & Policy
    • Contact

    © 2023 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

    • Login
    No Result
    View All Result
    • Haberler
    • Motor Sporları
    • Ticari
    • Konsept
    • Oto Test
    • Kampanyalar
    • Hakkımızda
    • İletişim

    © 2023 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

    Welcome Back!

    Login to your account below

    Forgotten Password?

    Retrieve your password

    Please enter your username or email address to reset your password.

    Log In